新能源汽车三电联调综合实验台

新能源汽车三电联调综合实验台能真实模拟电动汽车的实际运行过程，完成起步、高低速运行、倒车、减速能量回收、制动、模拟上坡和下坡等运行状态和工况，下面由小编为您介绍！
简介
　　1.该汽车教学设备的实车部件，如带差速器的驱动桥、制动系统、轮胎、复合制动系统、油门踏板、换档机构、悬架系统等。安装在实车结构的台架上搭建驾驶实验台,为了操作安全的旋转部件，有一个隔离盖;
　　2.三电联调综合实验台配有轮式压路机、加载和抗牵引道路模拟系统，电机参数测试系统由扭矩和速度传感器组成;
　　3.可选用DC无刷、永磁同步、交流异步和开关磁阻电机，电机配有专用支架和联轴器，也可配有专用升降架，便于更换电机，以进行不同电机的更换试验;
　　4.配有电机电流、电压等传感器，便于测试电机的机电参数;
　　5.配有380伏输入电源控制配电柜，大功率DC电源和动力蓄电池为电机提供动力;高压电源设有漏电和过热保护系统，DC电源和蓄电池设有预充电保护系统和过热熔断器紧急开关，保护电源和电气设备的安全;
　　实验台的教学和实验功能包括但不限于
　　1)讲授电动汽车不同电机和控制器的结构和原理;
　　2)能够测试电机的机械特性、效率及其他相关性能;
　　3)可以测试电机的特定内容以及数据;

4)电机制动和阻力能量回收实验;
　　5)能实时显示电机的电压、电流、输入功率、转矩、速度、输出功率和效率;
　　6)可分别报警电流、电压、转矩和速度的上限和下限，报警值可任意设定;
　　7)测试数据可以连续存储，也可以根据实验者的测试需要进行选择;
　　8)转矩-电流、电压、速度、功率和效率曲线可以从测试结果中获得;
　　9)测试结果的数据和曲线可通过打印机打印;
　　10)可以在车辆驾驶条件下进行驾驶和制动模拟实验。;
　　11)电机控制器参数调试:电机的电源、输出功率、电流、加速度等参数可自行调节;
　　12)可以完成动力电池和电池管理系统单元结构和原理教学;
　　13)可动态监测各单体电池的总电压、充放电电流、温度和电压，实现充电状态的估计、充放电的有效控制和故障报警，清楚地显示动力电池接线连接。;14)动力电池的充放电参数曲线可以实时显示，便于管理单元的调整。
　　15)调整动力电池BMS参数的输入电源、输出电流、单体电池充放电管理和温度管理;
　　16)控制器局域网通信实验;

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