光机电一体化实训设备当前位置:首页 > 产品展示 > 工业自动化实训设备 > 光机电一体化实训设备 >
更多相关产品
- LGJ-JD06型 光机电一体化实训考核装置
- LGJ-JD08型 自动化生产线考核实训系统
- LGJ-JD08型 自动化生产线考核实训系统
- LGJ-RX09型 模块化柔性自动化生产实训系统
- LGJ-Q02型 气动工业自动化综合实训装置
- LGJ-RX08型 模块化柔性自动化生产实训系统(八站式)
- LGJ-RX06型 模块化柔性自动化生产实训系统(六站式)
- LGJ-RX06型 模块化柔性自动化生产实训系统(六站式)
- LG-RGZ03型 柔性灌装自动化生产线实训系统
- LGJ-SH01型 数字化伺服驱动与开闭环定位控制装置
- LGJ-FL01型 变频调速与运输分流控制装置
- LGJ-SXS03型 光机电一体化三轴机械手控制装置
- LGJ-JXS02型 光机电一体化桁架机械手实训装置
- LGJ-DZ01型 光机电一体化单轴平面控制实训装置
- LGJ-CZ04型 拆装式生产线组装与调试实训系统
- LGJ-CC01型 光机电一体化小型立体仓储实训台
- LGJ-FJ02型 光机电一体化物料分拣实训装置(变频控制)
- LGJ-JXS04型 光机电一体化机械手实训装置(闭环控制)
- LGJ-SZ02型 光机电一体化双轴位置控制实训装置
- LGJ-JD07型 自动化生产线考核实训系统
- LGJS-01A型 自动化物流系统电控仿真系统
- LGJD-CZ02型 自动生产线拆装与调试实训装置
- LGJD-CZ01型 工业自动化及网络实训平台
- LGCL-02型 材料分拣控制模型
- LG-GSF02型 两轴伺服运动控制实训系统
- LG-GSF01M型 伺服电机实验系统
- LGBJ-M01型 步进电机实训模型
- LG-MPS06型 模块式柔性自动化生产线实训系统
- LG-PSB01型 机电一体化实训装置
- LG-JDYQ01型 光机电液气一体化实训装置
- LG-JDYQ02型 机电液气一体化实训装置
- LGPFXC-2小车运动控制系统实训模型
- LGPFMJ-1门禁控制系统实训模型
- LGPFDC-1带传动实训模型
- LGPFZC-1自动送料装车实训模型
- LG-GDD02型 城市轨道车辆辅助电源系统模拟实验实训台
- LGJD-02A型 自动生产线拆装与调试实训装置
- LGJD-01型 光机电一体化实训装置
- LGJD-02型 光机电一体化控制实训装置
- LG-235A型 光机电一体化高速分拣实训系统
LGPFZC-1自动送料装车实训模型
一、实训目的
1掌握自动配料装车控制系统的编程、接线、调试、操作。2.学会熟,练使用PLC解决生产实际问题。
二、实训设备
三、系统简述
LGPFZC-1自动送料装车实训模型系统是用于物料输送的流水线设备,主要是用于煤粉、细砂等材料的运输。本实训模型通过三台电机,三个传送带、料斗、小车模拟车斗)的配合,有效地完成物料的运送、故障停止等功能。三台电机控制三节传送带运输,电磁铁YA控制料斗下料与否,传感器ac检2测运料小车空满;K1、K2、K3分别为电机M1,M2、M3故障设置开关。
四、控制要求
实训前准备:将料斗用物料装满(设装满一车斗物料)。
1、初始状态: 按下SB1启动按钮,绿色信号灯L1亮,红色信号灯L2灭(表示允许汽车进入装料),此时料斗阀门(YA)、电动机M1,M2,M3均为停止状态。
2、延时5s,红色信号灯L2亮,绿色信号灯L1灭,(表明汽车已到位)同时启动电机M3,经1S后启动M2,再经过1S*后启动M1, 1S后才打开料斗阀门,开始下料。
3、当传感器QC检测车斗物料已满时,使出料口阀门YA关闭,停止出料,延时1s后M1电机停止,再延时1s后M2电机停止工作,再延时1s后M3停止工作,同时红色指示灯灭,绿色指示灯亮,表示货车可开走,自动配料装车系统进入下一循环状态。
4、当某条传送带发生故障时,该传送带及其前面的传送带立即停止,出料阀关闭,而该传送带以后的待运完货物后方可停止。例如M2存在故障,则M1,M2立即停止,经过1秒延时后, M3停止。
5、排出故障,打开“启动”开关,系统重新启动。
6、按下SB2开关,先停止*前一条传送带,待料运送完毕后再依次停止M2,M3及M4电机。
待物料运输完毕实训装置停止工作。
五、端口分配及接线图
2,PLC端子外部接线图
六、操作步骤
1、检查实训设备中器材及调试程序。
2、按照I/0端口分配表或接线图完成PLC与实训模块之间的接线,认真检查,确保正确无误。
3、打开示例程序或用户自己编写的控制程序,进行编译,有错误时根据提示信息修改,直至无误,用SC-09通讯编程电缆连接计算机串口与PLC通讯口,打开PLC主机电源开关,下载程序至PLC中,下载完毕后将PLC的"RUN/STOP"开关拨至"RUN"状态。
4、按下SB1启动按钮,观察L1、L2信号灯变化。
5、将模拟车斗放入实训模型下料固定支架上(表示小车已到位),观察L1、L2、出料阀和电动机M1,M2,M3的状态。
6、当传感器检测到贷车已装满物料时,观察电动机出料阀门与M1.M2,M3的工作装态,
7、任意按下一个K1.K2,K3,传送带发生故障,观察电动机M1.M2,M3的工作状态。按下SB2,系统停止工作。
七、实训总结
1·总结移位与定时器指令的使用方法。
2,总结记录PLC与外部设备的接线过程及注意事项。
八、示例程序(参见配套光盘)
1掌握自动配料装车控制系统的编程、接线、调试、操作。2.学会熟,练使用PLC解决生产实际问题。
二、实训设备
三、系统简述
LGPFZC-1自动送料装车实训模型系统是用于物料输送的流水线设备,主要是用于煤粉、细砂等材料的运输。本实训模型通过三台电机,三个传送带、料斗、小车模拟车斗)的配合,有效地完成物料的运送、故障停止等功能。三台电机控制三节传送带运输,电磁铁YA控制料斗下料与否,传感器ac检2测运料小车空满;K1、K2、K3分别为电机M1,M2、M3故障设置开关。
四、控制要求
实训前准备:将料斗用物料装满(设装满一车斗物料)。
1、初始状态: 按下SB1启动按钮,绿色信号灯L1亮,红色信号灯L2灭(表示允许汽车进入装料),此时料斗阀门(YA)、电动机M1,M2,M3均为停止状态。
2、延时5s,红色信号灯L2亮,绿色信号灯L1灭,(表明汽车已到位)同时启动电机M3,经1S后启动M2,再经过1S*后启动M1, 1S后才打开料斗阀门,开始下料。
3、当传感器QC检测车斗物料已满时,使出料口阀门YA关闭,停止出料,延时1s后M1电机停止,再延时1s后M2电机停止工作,再延时1s后M3停止工作,同时红色指示灯灭,绿色指示灯亮,表示货车可开走,自动配料装车系统进入下一循环状态。
4、当某条传送带发生故障时,该传送带及其前面的传送带立即停止,出料阀关闭,而该传送带以后的待运完货物后方可停止。例如M2存在故障,则M1,M2立即停止,经过1秒延时后, M3停止。
5、排出故障,打开“启动”开关,系统重新启动。
6、按下SB2开关,先停止*前一条传送带,待料运送完毕后再依次停止M2,M3及M4电机。
待物料运输完毕实训装置停止工作。
五、端口分配及接线图
2,PLC端子外部接线图
六、操作步骤
1、检查实训设备中器材及调试程序。
2、按照I/0端口分配表或接线图完成PLC与实训模块之间的接线,认真检查,确保正确无误。
3、打开示例程序或用户自己编写的控制程序,进行编译,有错误时根据提示信息修改,直至无误,用SC-09通讯编程电缆连接计算机串口与PLC通讯口,打开PLC主机电源开关,下载程序至PLC中,下载完毕后将PLC的"RUN/STOP"开关拨至"RUN"状态。
4、按下SB1启动按钮,观察L1、L2信号灯变化。
5、将模拟车斗放入实训模型下料固定支架上(表示小车已到位),观察L1、L2、出料阀和电动机M1,M2,M3的状态。
6、当传感器检测到贷车已装满物料时,观察电动机出料阀门与M1.M2,M3的工作装态,
7、任意按下一个K1.K2,K3,传送带发生故障,观察电动机M1.M2,M3的工作状态。按下SB2,系统停止工作。
七、实训总结
1·总结移位与定时器指令的使用方法。
2,总结记录PLC与外部设备的接线过程及注意事项。
八、示例程序(参见配套光盘)
- 上一篇:LG-GSF01型 运动控制综合实训平台
- 下一篇:LGPFDC-1带传动实训模型