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一、系统组成
1、仿真系统包括真实列控设备及网路化教学软件仿真系统,均包含CTCS-2 级和CTCS-3 级列车运行控制仿真系统。CTCS-2级列车运行控制仿真系统由计算机联锁系统、TCC/TSRS系统、车载ATP模拟系统、应答器模拟系统、环境模拟器、界面显示系统组成;
2、CTCS-3 级列车运行控制仿真系统由车载模拟系统、地面与轨旁模拟系统(含RBC、TSRS、运行环境模拟器、车站列控及联锁、CTC 分机)组成。
3、用户可根据需要分别定制,或者同时采购;真实列控系统可以与仿真网络教师机联动。
(一)实物列控系统:
系统采用1:2仿真铁路现场设备,由真实的轨道、信号机、轨旁区间控制组合电路(真实继电器及组合架),TCC驱动采集机笼,各种仿真工作站,轨道电路(直流仿真)、车辆(转向架)、应答器等轨旁设备组成。
1、仿真系统包括真实列控设备及网路化教学软件仿真系统,均包含CTCS-2 级和CTCS-3 级列车运行控制仿真系统。CTCS-2级列车运行控制仿真系统由计算机联锁系统、TCC/TSRS系统、车载ATP模拟系统、应答器模拟系统、环境模拟器、界面显示系统组成;
2、CTCS-3 级列车运行控制仿真系统由车载模拟系统、地面与轨旁模拟系统(含RBC、TSRS、运行环境模拟器、车站列控及联锁、CTC 分机)组成。
3、用户可根据需要分别定制,或者同时采购;真实列控系统可以与仿真网络教师机联动。
(一)实物列控系统:
系统采用1:2仿真铁路现场设备,由真实的轨道、信号机、轨旁区间控制组合电路(真实继电器及组合架),TCC驱动采集机笼,各种仿真工作站,轨道电路(直流仿真)、车辆(转向架)、应答器等轨旁设备组成。
(二)网络化教师机学员机列控仿真系统(可配置虚拟电子沙盘和实物沙盘)
系统采用情景化的实训模式,教师可在培训的过程中,对培训学员进行知识和操作等的实训及测试,通过测试结果了解培训的情况,以便指导培训的方向和重点。在培训完成之后,还可对培训学员的培训结果进行评价,能够完成城市轨道交通专业学生的教学、演练、考核、教学管理等功能。
系统包括虚拟沙盘高铁列控系统交互演练实训、信号设备检修拆装实训及联锁实训。系统可针对信号专业相关人员进行实训,配合真实信号设备,可实现生动的现场教学,使信号专业人员尽快掌握相关原理及作业过程。
系统采用情景化的实训模式,教师可在培训的过程中,对培训学员进行知识和操作等的实训及测试,通过测试结果了解培训的情况,以便指导培训的方向和重点。在培训完成之后,还可对培训学员的培训结果进行评价,能够完成城市轨道交通专业学生的教学、演练、考核、教学管理等功能。
系统包括虚拟沙盘高铁列控系统交互演练实训、信号设备检修拆装实训及联锁实训。系统可针对信号专业相关人员进行实训,配合真实信号设备,可实现生动的现场教学,使信号专业人员尽快掌握相关原理及作业过程。

纯软件高铁列控仿真仿真系统

配置实物沙盘高铁列控仿真仿真系统
二、系统功能
1、CTC基本功能模拟
2、列车站内联锁功能
3、临时限速模拟功能
4、司机驾驶模拟功能
5、无线闭塞中心模拟功能
6、列控中心TCC模拟功能
7、轨旁设备故障设置模拟功能
1、CTC基本功能模拟
2、列车站内联锁功能
3、临时限速模拟功能
4、司机驾驶模拟功能
5、无线闭塞中心模拟功能
6、列控中心TCC模拟功能
7、轨旁设备故障设置模拟功能

RBC维护终端 列控中心维护终端

临时限速服务器维护终端 ATP人机界面
三、实训项目
1、CTC操作模拟
2、计算机联锁操作
3、司机模拟驾驶
4、 列车站内联锁操作
5、临时限速下达
6、RBC 模拟
7、TCC模拟
8、轨旁设备故障设置
9、此外,可根据系统功能,自行拓展更多仿真项目。
1、CTC操作模拟
2、计算机联锁操作
3、司机模拟驾驶
4、 列车站内联锁操作
5、临时限速下达
6、RBC 模拟
7、TCC模拟
8、轨旁设备故障设置
9、此外,可根据系统功能,自行拓展更多仿真项目。